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此外，中信建投证券指出，短期货量下降的影响将被供应链重构带来的运输需求提升与有效运力收缩所抵消，成为推动VLCC等油轮运价上行的关键因素；需求端亚洲原油进口转向更远区域，运距拉长显著提升吨海里需求，供给端船舶周转效率下降叠加风险保费走高，共同支撑运价中枢上移。
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